電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)大都運(yùn)營困難，而且陷入了一個(gè)奇怪的困境，就是電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)數(shù)量越多虧損就越嚴(yán)重，這讓很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)背后的資本力量都難以忍受，紛紛推出電動(dòng)汽車充電樁市場，造成大量電動(dòng)汽車充...

今年夏天臺(tái)風(fēng)來得尤其勤快，更是來了最強(qiáng)達(dá)到17度的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)山竹。在這樣大風(fēng)大雨的惡劣天氣中，如果電動(dòng)汽車車主要出門，并且在外尋找電動(dòng)汽車充電樁進(jìn)行充電的話，其實(shí)是比較危險(xiǎn)的。雖然大部分電動(dòng)汽車充電樁的...

近期，有關(guān)部門重新調(diào)查了一線城市公共電動(dòng)汽車充電樁的利用率情況，發(fā)現(xiàn)即使是一線城市，公共電動(dòng)汽車充電樁的利用率也很低，平均利用率不到8%，很多公共電動(dòng)汽車充電樁由于人煙稀少，都與電網(wǎng)斷開了鏈接，不再開...

近期，于首都有關(guān)部門下發(fā)了關(guān)于提高公共停車場內(nèi)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)管理的實(shí)施意見，其中鄭重提出，城市內(nèi)全部公共停車場首先應(yīng)當(dāng)建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁，其比例不得低于10%，除此之外，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)后不得長...

隨著電動(dòng)汽車充電樁市場發(fā)展，很多資金鏈斷裂的企業(yè)被迫面臨倒閉局面，其中不缺乏一些原本資金力量雄厚，曾經(jīng)快速占領(lǐng)過一方市場，建設(shè)了上萬電動(dòng)汽車充電樁，電動(dòng)汽車充電站遍布的大型電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)。據(jù)部分大...

電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)運(yùn)營困難， 很多電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)收支平衡，主要通過獲得電動(dòng)汽車充電服務(wù)所得、電動(dòng)汽車充電樁增值商業(yè)收入和政府補(bǔ)貼三個(gè)方面進(jìn)行。其中，政府補(bǔ)貼雖然是支持很多電動(dòng)汽車充電樁...

去年12月25日，我市作為全省推廣應(yīng)用新能源汽車專用號(hào)牌第二批試點(diǎn)城市之一，開始發(fā)放新能源汽車專屬綠牌。近一年的時(shí)間里，咱們街頭的綠牌私家車多了起來?！熬G牌照車是環(huán)保，可去哪里充電是個(gè)事兒，街上的公共...

近日，橫崗街道組織召開公共電動(dòng)自行車智能充電樁選址協(xié)調(diào)會(huì)暨電動(dòng)車充電樁安全培訓(xùn)會(huì)，要求各社區(qū)、各相關(guān)單位要以此次建設(shè)工作為契機(jī)，切實(shí)加強(qiáng)電動(dòng)車消防安全宣傳教育，提高居民消防安全意識(shí)。 為從源頭上消除電...

繼9月份批復(fù)31個(gè)公用充電樁項(xiàng)目之后，北京市發(fā)改委又于近日批復(fù)了13個(gè)充電樁項(xiàng)目的資金申請(qǐng)報(bào)告。北京晚報(bào)記者昨天從市發(fā)改委獲悉了這一消息。 北京市發(fā)改委表示，原則同意在政府投資計(jì)劃中對(duì)13個(gè)充電樁項(xiàng)目...

10月13日，由百度和金龍汽車聯(lián)合研發(fā)的首臺(tái)無人駕駛小巴車“阿波龍”走出生產(chǎn)車間，正式落地武漢開發(fā)區(qū)龍靈山公園，試水商業(yè)化運(yùn)營。 據(jù)了解，這輛小巴車可以精確識(shí)別路面的交通線、車輛及行人，定位精度達(dá)厘米...