電動(dòng)汽車上市以來，價(jià)格和能耗比之前的燃油車都實(shí)惠了不少，但是很多市民卻不敢下手，因?yàn)槌潆娛莻€(gè)難題。目前南寧市不少單位已經(jīng)安裝了公共充電樁，但是住宅小區(qū)此前尚無公共充電樁。最近，南寧有一個(gè)小區(qū)做了嘗試，...

鄭州金水區(qū)龍興嘉苑社區(qū)安裝的智能充電樁“宜點(diǎn)充” 電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi)的案例在全國各地頻發(fā)，電動(dòng)車在不合理的地方充電，像是埋伏一個(gè)定時(shí)炸彈，卯不準(zhǔn)啥時(shí)候就會(huì)爆炸?，F(xiàn)在全國各地公安部以及社區(qū)物業(yè)都在加強(qiáng)普及推...

3月19日，我們對(duì)北京周邊及市內(nèi)的公共充電樁進(jìn)行了走訪調(diào)查。對(duì)于純電動(dòng)汽車消費(fèi)者而言，家用慢充樁是更為重要的一種能源補(bǔ)充方式。在純電動(dòng)汽車銷量不斷走高的當(dāng)下，我們有必要關(guān)注家用充電樁的日常使用情況。本...

充電樁市場(chǎng)的N宗罪 能源危機(jī)愈演愈烈，將新能源應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，將會(huì)未雨綢繆，對(duì)環(huán)境做出巨大貢獻(xiàn)。對(duì)此，新能源利好政策頻出；車企謀求合作、投資；新興汽車企業(yè)抓住風(fēng)口、瘋狂圈地……新能源何時(shí)能夠顛覆傳統(tǒng)燃...

隨著動(dòng)力電池技術(shù)的日益進(jìn)步以及如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)的新能源車，消費(fèi)者對(duì)新能源車型的要求與標(biāo)準(zhǔn)也變得越來越挑剔，從單純的續(xù)航能力上升到對(duì)空間、安全、駕乘品質(zhì)、品牌和服務(wù)等全方位、多角度的綜合考量。 正是...

4月20日，，BYTON拜騰攜首款可駕駛概念車BYTON Concept在北京舉行了“BYTON拜騰中國首映禮”。這是繼1月拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展（CES）全球首秀后，BYTON Concept 首...

4月11日，中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年3月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁253074個(gè)，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)393103條，共計(jì)充電樁約64萬個(gè)。 就公...

4月12日至16日，寧波諾丁漢大學(xué)推出為期五天的產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新合作系列活動(dòng)，通過論壇、研討會(huì)、成果展、高階推進(jìn)會(huì)等，展示近期取得的科研成果、對(duì)接寧波地區(qū)業(yè)界、助推區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 建校14年，學(xué)校一直秉...

截至2018年2月底，北京已累計(jì)建成公共充電樁約2070處、1.88萬個(gè)，形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均5公里的服務(wù)半徑。然而，建設(shè)規(guī)模的快速擴(kuò)充卻不等于充電樁實(shí)現(xiàn)了應(yīng)有的服務(wù)效率。日前，記者分多路共走訪了北京...