充電樁發(fā)展迎來“井噴期” 超萬億規(guī)模引各路資本加速布局(股)

充電樁發(fā)展迎來“井噴期” 超萬億規(guī)模引各路資本加速布局(股)

2019年電動汽車的公共充電樁數量躍升60%,是過去三年來最大增幅,并超過了電動汽車本身的銷量增幅。具體來說,全球慢充和快充充電樁數量達到86.2萬個,中國占有其中60%份額。而對于未來的國內市場規(guī)模,據工信部發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》征求意見稿提出,預計到2030年,我國新能源汽車保有量將達6420萬輛。根據車樁比1:1的建設目標,未來十年,我國充電樁建設存在6300萬的缺口,預計將形成1.02萬億元的充電樁基礎設施建設市場。

  另外,國家政策扶持疊加市場前景光明推動,各路資本正加速布局。據悉,國家電網、南方電網、特來電、星星充電等國內四家領頭企業(yè)的自身投資就已接近60億元,再加上資本的押注以及其他企業(yè)的投入,有業(yè)內人士預測,2020年充電樁全行業(yè)的投資或將輕松破百億元。另外,特斯拉計劃2020年在中國安裝4000個超級充電樁,這一數字遠超過去5年的建造總量。而科技巨頭華為、阿里等也跑步入場充電樁。

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