“充電樁是重投入的產(chǎn)業(yè)，且門檻很高，與獨立自建充電樁相比，共建共享無疑能為企業(yè)節(jié)省部分資金支出、土地成本。”

作為國家“新基建”七大領域之一，充電樁近日再一次“火”了。日前，國網(wǎng)電動汽車服務有限公司（下稱“國網(wǎng)電動”）發(fā)布消息稱，為響應國家“新基建”號召，國家電網(wǎng)正式開展“尋找合伙人”活動，邀請符合條件的合伙人與國家電網(wǎng)一同共建共享充電樁。

“共享充電樁的推廣，對一些‘無樁人士’來說真是太友好了！”至今沒有安裝私人充電樁的新能源車主張先生深有感觸地告訴記者，此前為了找樁充電，他著實吃了不少“苦頭”。“但自從小區(qū)里有樁主共享充電樁后，充電情況就有了很大改善——只要提前預約，一般都能順利充上電，價錢還比商用公共充電樁便宜?！?/p>