無需人工參與的充電樁，把特斯拉停好，車主離開便可自動充電

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導(dǎo)讀：不少車主都知道現(xiàn)在純電動和混動時代來臨，很多電動汽車需要充電才能夠行駛，而充電樁都是需要人工干預(yù)的，但是特斯拉廠商就研發(fā)出一個無需人工參與的充電樁。

最近，在國外有一個無需人工參與的充電樁，把特斯拉停好，車主離開便可自動充電。

據(jù)悉，該款特斯拉是一輛19款的紅色款特斯拉Model S 長續(xù)航版，國內(nèi)指導(dǎo)價為79.39萬，落地81萬上下，定位中大型車，19年5月份上市。

這款特斯拉純電續(xù)航里程為660公里，快充僅需1小時，慢充需要10小時，百公里加速僅需3.8秒，實測加速為4.16秒，車長為4979mm，車寬1964mm，車高1445mm，車內(nèi)空間充足。

這樣一輛特斯拉Model S拿來做實驗，車子停好之后，車主離開車子便可，而“蛇形”充電樁會自動找到充電口充電。原來，這款充電樁一旦發(fā)現(xiàn)特斯拉的充電口，就會自動感應(yīng)開啟特斯拉的充電口，自行充電，充滿之后還會自動關(guān)閉充電口。

面對這樣一臺“蛇形”充電樁，個人認為特斯拉的技術(shù)還是超過了比亞迪，畢竟比亞迪還未研發(fā)出這類充電樁，而且比亞迪的續(xù)航里程和動力都無法和特斯拉媲美，但畢竟比亞迪是國產(chǎn)，咱們還是得支持。