北京13個社區(qū)開建電動自行車充電樁

騎電動車回家后，還要卸下重重的電瓶上樓充電，第二天再提下來；為圖方便干脆從家里扯下一個插線板，長期掛在窗外，卻存在嚴重的安全隱患……這些困擾居民的電動自行車充電難題將得到解決。日前，記者從榮華街道獲悉，今年將在轄區(qū)內13個小區(qū)啟動智能電動充電樁建設工程，消除因違規(guī)充電造成的安全隱患。

電動自行車因價格便宜、騎行方便，成為許多人選擇的出行代步神器，如今，大街小巷隨處可見電動自行車的身影。但由于沒有公共充電設備，長期以來，居民的電動車充電需自行解決。為圖方便省事，不少居民選擇將電動車推到家中、樓道內或樓下充電，私拉電線和電池充滿后未能及時斷電現象埋下了嚴重火災隱患。據不完全統(tǒng)計，從2009年至2016年，全國累計發(fā)生電動車火災804起，絕大多數電動車起火事故是由于充電時間長、充電器故障或者電源短路引發(fā)。

為消除這一隱患，榮華街道把建設電動自行車充電樁納入了今年的實事，對屬地小區(qū)進行了調研，并以上海沙龍商圈為試點先行先試。4月4日，記者來到上海沙龍商圈，在靠近小區(qū)北門旁邊的圍欄外看到，一組嶄新的車棚已經建好，每個棚內都設有宣傳欄櫥窗，幾位施工人員正在新建的車棚架子上安裝充電設備。榮華街道城建科科長李鵬介紹，上海沙龍商圈商戶聚集，該車棚原是為規(guī)范商圈自行車、電動車等有序停放，提升該區(qū)域整體環(huán)境而建設的。在隨后開展的電動自行車充電樁建設調研工作中，發(fā)現餐飲單位員工充電需求量大，于是便在此基礎上加裝了充電樁設備。

試點建設完成后，街道將根據前期調研結果，在屬地博客雅居、大雄城市花園、金泰公寓、卡爾生活館、梅園、上海沙龍、獅城百麗、一品亦莊、郁金香、新康家園、中央公館、管委會宿舍、格林小鎮(zhèn)13個具備建設集中充電設備條件的小區(qū)內進行推廣建設，為小區(qū)居民充電提供便利。項目實施內容包括，對上述小區(qū)進行新建、改建自行車棚和充電樁設施建設。根據各小區(qū)場地不同等情況，每個小區(qū)充電樁建設數量也有所不同，13個小區(qū)將共計建設43處充電樁，每處充電樁有10個充電設備，可同時滿足430輛電動自行車的充電需求。建設完成后，將統(tǒng)一交給各小區(qū)物業(yè)管理，負責日常巡查和秩序維護。充電樁采用智能平臺系統(tǒng)進行運營管理，用戶可選擇投幣、用手機掃描二維碼付款的方式進行充電，收費標準和居民用電相差無幾。電量充滿后智能充電設備會自動斷電，方便快捷又安全。

“與此同時，我們也印制了宣傳材料，將逐門逐戶進行電動車安全充電的宣傳、告知，引導居民樹立安全充電意識，正確規(guī)范充電，將因電動車充電引發(fā)的火災消除在萌芽狀態(tài)?！崩铢i補充說。