辦法好!三相交流岸電樁解決船舶三峽過(guò)閘“充電”難題

辦法好!三相交流岸電樁解決船舶三峽過(guò)閘“充電”難題

辦法好!三相交流岸電樁解決船舶三峽過(guò)閘“充電”難題

????湖北省委宣傳部11月25日公布11月份荊楚楷模榜單,國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司客戶服務(wù)中心主任、黨委副書(shū)記榮延海位列其中。

三峽壩區(qū)每年有14萬(wàn)艘船舶過(guò)閘,停靠期間,柴油發(fā)電排放物對(duì)壩區(qū)空氣質(zhì)量和生態(tài)環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重威脅。榮延海思考,如果等待的近千艘輪船都使用岸電,既是售電量增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)對(duì)長(zhǎng)江生態(tài)環(huán)境也將有極大的改善和修復(fù)。

然而,三峽壩區(qū)水情復(fù)雜,岸電建設(shè)難度較大,尤其是秭歸沙灣錨地港,地處三峽庫(kù)首,垂直落差大,沒(méi)有泵船,成為岸電建設(shè)首先要解決的世界性難題。榮延海把加班當(dāng)常態(tài),組織團(tuán)隊(duì)深入開(kāi)展調(diào)研和技術(shù)創(chuàng)新,不斷完善改進(jìn),形成有針對(duì)性的岸電推廣建設(shè)策略,創(chuàng)新提出掃碼岸電、軌道移動(dòng)岸電、躉船浮動(dòng)岸電、江心船電寶儲(chǔ)能岸電等多項(xiàng)措施,有效解決了三峽壩區(qū)錨地因季節(jié)性水位落差帶來(lái)的接電難題、壩下江心錨地岸電接入等技術(shù)難題。

2017年底,他聯(lián)系政府部門共同推廣使用岸電,啟用長(zhǎng)江流域上首個(gè)“掃碼岸電系統(tǒng)”,港口??看啊皰叽a”即可享受供電、計(jì)量、繳費(fèi)一體化智能服務(wù)。江邊安裝的“充電寶”,船靠宜昌“掃一掃”,成為大江南北一道亮麗的風(fēng)景線。

目前,宜昌市完成29個(gè)港口碼頭岸電改造,年用電量近500萬(wàn)千瓦時(shí),相當(dāng)于替代燃油1062.5噸,減少各類氣體排放物3000多噸。

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