新建智能岸電樁三十五個完成航道投資近七億元 今年繼續(xù)爭當(dāng)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型“標(biāo)兵”

“陸路緊鄰304省道，開車5分鐘就到申嘉湖高速雷甸收費(fèi)口，杭州、寧波、上海、蘇州等長三角大城市都在園區(qū)2小時交通圈內(nèi)，水路毗鄰杭湖錫線，可直接連通上海港、寧波港、嘉興乍浦港進(jìn)行貨品集散，實現(xiàn)海河聯(lián)運(yùn)，方便大宗貨物轉(zhuǎn)運(yùn)全國?！弊蛱?，一批鋼材在德清港完成裝箱，負(fù)責(zé)德清升華臨杭物流園區(qū)運(yùn)營管理的浙江臨杭金屬材料市場總經(jīng)理魏春全說，“水陸兼?zhèn)洹笔菆@區(qū)進(jìn)出口貿(mào)易活躍的緣由，數(shù)據(jù)顯示，德清多功能港區(qū)去年共完成集裝箱吞吐量14萬標(biāo)箱，同比增長93.2%。

集裝箱運(yùn)輸屢刷新紀(jì)錄，是我市內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展的縮影。記者從市港航局獲悉，今年，我市將加快內(nèi)河集裝箱船型標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極開拓箱源腹地市場，牽線助推向省內(nèi)余杭、臨安，省外皖南等周邊市場拓展，力爭全年集裝箱吞吐量同比增長10%以上；同時深化“示范區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，為高質(zhì)量建設(shè)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)提供指導(dǎo)。

備好“工具箱”，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年，我市計劃完成航道建設(shè)投資6.86億元，運(yùn)用節(jié)約土地、節(jié)約資源、保護(hù)生態(tài)環(huán)境等方面的新工藝、新材料和新技術(shù)，加快推進(jìn)京杭運(yùn)河湖州段三級航道整治、長湖申線西延、浙北集裝箱運(yùn)輸通道等重點(diǎn)航道項目。以優(yōu)化資源配置為導(dǎo)向，全力加快港口項目建設(shè)，推進(jìn)湖州鐵公水綜合物流園碼頭工程和德清臨杭物流園碼頭作業(yè)區(qū)二期工程項目，完成港口建設(shè)投資5億元，力爭公用碼頭泊位占比提升至29%， 500噸級及以上生產(chǎn)泊位占比保持在35%以上。

縱橫交錯、通江達(dá)海的內(nèi)河航道，促進(jìn)內(nèi)河水運(yùn)服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力全面提升，而生態(tài)始終是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一抹底色。今年，內(nèi)河水運(yùn)污染防治繼續(xù)發(fā)力，計劃年內(nèi)新建智能岸電樁35個，同時加強(qiáng)岸電使用管理，完成內(nèi)河港口岸電運(yùn)營平臺開發(fā)建設(shè)，提高岸電使用率。發(fā)揮智能新能源船舶技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的優(yōu)勢，配合相關(guān)單位攻克純電池動力、船舶自主航行控制等關(guān)鍵技術(shù)，完成64標(biāo)箱智能新能源集裝箱船建設(shè)項目。完成20艘純電動船舶建設(shè)，投入太湖龍之夢項目營運(yùn)。同時，加強(qiáng)對船舶生活污水排放和碼頭收集上岸的閉環(huán)監(jiān)管，建立起覆蓋全航區(qū)的船舶生活污水接收處置體系。