近年來(lái)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期，各地對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的布局也在逐步擴(kuò)大。然而新京報(bào)記者在走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，充電樁數(shù)量增長(zhǎng)的背后仍存在一些問(wèn)題：安裝家用充電樁阻礙多，安裝要先過(guò)物業(yè)關(guān)；公共充電樁布局不合理，導(dǎo)致有些要排隊(duì)、有些無(wú)人用的情況出現(xiàn)。充電便利性仍是困擾車主出行、影響新能源車快速發(fā)展的重要因素之一

　　中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟2月25日發(fā)布的2019年1月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況顯示，截至2019年1月，通過(guò)聯(lián)盟成員內(nèi)整車企業(yè)采樣約74.3萬(wàn)輛車的車樁相隨信息，其中建設(shè)安裝私人類充電樁51.1萬(wàn)臺(tái)。