事件具體內(nèi)容：近期廣州、南寧、合肥等地相繼發(fā)文，力促加快充電樁相關(guān)建設(shè)。政策推動(dòng)的背后是充電樁需求的巨大缺口。根據(jù)規(guī)劃，到2020年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。按照“適度超前”“一輛電動(dòng)車(chē)配置一個(gè)充電樁”的思路，我國(guó)要在5年內(nèi)建成集中式充換電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)。

公司主營(yíng)汽車(chē)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)和汽車(chē)客，貨運(yùn)輸，業(yè)務(wù)主要分布在四川成都，綿陽(yáng)，遂寧，眉山等地區(qū)，在資產(chǎn)規(guī)模，營(yíng)業(yè)收入，客運(yùn)站數(shù)量，客運(yùn)車(chē)輛，線路資源以及客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量等方面居四川省道路運(yùn)輸行業(yè)第一位。