每逢雙月的25日就倍感緊張，這個月能中簽嗎？翌日，短信提醒未中簽，我的那個心吶，一首涼涼送給自己……

靈機(jī)一動，轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源指標(biāo)，打開網(wǎng)站，一條消息跳出，北京小客車指標(biāo)辦發(fā)消息稱，本期個人新能源車申請人數(shù)突破39萬，與上期相比又增加4萬，新申請者至少要等待八年，也就是2026年后。普通小客車指標(biāo)申請個人共有300萬個有效編碼，申請人數(shù)增加，中簽難度繼續(xù)攀升。

燃油車指標(biāo)無望 轉(zhuǎn)場新能源搖號池

由于普通小客車指標(biāo)緊俏，大量普通車申請者轉(zhuǎn)為申請新能源車指標(biāo)。從今年首期開始，2018年的5.4萬個的個人新能源小客車指標(biāo)就已全部配置完畢。

目前，新能源指標(biāo)申請人數(shù)在不斷增加，很多人寧愿等待8年，毅然轉(zhuǎn)向新能源指標(biāo)隊列。背后的原因值得思考，大致歸納以下幾點：

1、排隊有希望，搖號概率低。從目前的情況來看，搖到燃油車指標(biāo)的概率很低，靠的全是運氣，沒有日期；而新能源指標(biāo)目前采用的是輪候排序，只要進(jìn)入排隊，政策不變的前提下，終有一天能排上。