中國市場作為全球最大的新能源汽車市場，其無可替代的地位日益獲得寶馬汽車高層的重視。為擴展中國地區(qū)的充電網絡，寶馬計劃在中國百余座城市安裝8萬多臺公共充電樁，并力爭項目整體于今年年底投入使用。寶馬汽車相關發(fā)言人表示，這一項目的目標是為中國市場的用戶提供更高效、更方便、更智能的公共充電服務，尤其是針對其新能源汽車的用戶。

“寶馬汽車已經是高端電動汽車市場的領頭羊，并將繼續(xù)引領電動汽車的發(fā)展。”寶馬的新能源汽車品牌管理部門負責人Martijn Oremus在一次媒體采訪中表示。

寶馬純電動汽車專為城市交通而設計，滿足城市綠色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的體現(xiàn)。當前主流的BMW i系列純電動汽車代表了未來的車輛、交通服務、激動人心的設計與全新的可持續(xù)性發(fā)展的豪華車理念。寶馬集團正致力于通過BMW i系列重新定義定制化的個人交通， 著眼于貫穿整個價值鏈的可持續(xù)性發(fā)展極其互補的全新城市交通理念。

憑借革新的eDrive技術的BMW i3純電動汽車，不僅實現(xiàn)了零排放和無與倫比的駕駛體驗，而且駕駛人可全程盡享寧靜安逸，續(xù)航能力也達到了單次充電可連續(xù)行駛160公里(100英里)。此外由于采用了快充技術，最新的寶馬充電站Wallbox在 30分鐘內即可將電力充達80%。整車的電動馬達輸出功率達到了125千瓦/170馬力(最大扭矩為250牛米)，動力通過單級變速箱傳遞到后橋。這一電動馬達的強勁動力來自一組能量充沛的鋰離子電池，該電池組與車身底盤完美地契合在一起。

為了給寶馬車主提供最優(yōu)質的服務，寶馬還為在北京、上海、廣州、深圳、杭州和成都等地沒有私人充電設施的車主提供了一個長達1,680小時或兩年的免費充電服務。截至2017年，寶馬與中國四大充電網絡運營商合作，已在中國90多個城市安裝了超過65000個充電站。

有數(shù)據(jù)顯示，目前，中國是世界上最大的電動汽車公共充電網絡所有國，全國有超過44萬個充電樁，包括213,903個公共充電樁和231,820個私人充電樁。

戴姆勒公司也收購了北汽控股子公司北京電力汽車股份有限公司3.93%的股份。本月早些時候的投資將深化兩國在新能源汽車領域的戰(zhàn)略合作，并強調他們將致力于推動中國電動汽車的進一步發(fā)展。北汽新能源擁有46,000個公共充電樁和32,000個私人充電樁。