蓄電池充電機(jī)是變壓器式的耐用還是集成電路板的耐用,為什么? 行業(yè)新聞

蓄電池充電機(jī)是變壓器式的耐用還是集成電路板的耐用,為什么?

蓄電瓶充電器是變壓器的好,還是電子元件的好? 題主問是變壓器做充電器耐用,還是電子元件的耐用?這還要說嗎,當(dāng)然是變壓器耐用。一個(gè)道理,為什么富裕家庭都要講究紅木家俱,那還不是堅(jiān)硬耐腐好代代傳承。 1&...
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疫情之下共享助力車需求增加 「云電樂享」用物聯(lián)網(wǎng)充電樁+云平臺(tái)提升充電安全系數(shù) 行業(yè)新聞

疫情之下共享助力車需求增加 「云電樂享」用物聯(lián)網(wǎng)充電樁+云平臺(tái)提升充電安全系數(shù)

近日,各地逐步開始復(fù)工,疫情期間,不少專家、多地政府辦公廳印發(fā)的防控工作指南都對(duì)上下班途中如何防控進(jìn)行了指導(dǎo),建議盡量不乘坐地鐵和公交,可選擇騎車或私家車等工具。加上疫情發(fā)生以來,不少城市都調(diào)整了公交...
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為什么充電站里面的直流充電樁比交流充電樁貴得多? 行業(yè)新聞

為什么充電站里面的直流充電樁比交流充電樁貴得多?

許多人去充電站充電時(shí),或者安裝充電樁的時(shí)候有一個(gè)疑問,為啥大多數(shù)的直流充電樁的價(jià)格要比交流充電樁的價(jià)格貴得多呢?其實(shí)直流充電樁的充電速度快,而且輸出電壓高,可達(dá)750V,輸出電流大,可達(dá)480A,需要...
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新能源車充電樁進(jìn)小區(qū)難 物業(yè)回復(fù):電力負(fù)荷不足 行業(yè)新聞

新能源車充電樁進(jìn)小區(qū)難 物業(yè)回復(fù):電力負(fù)荷不足

“車買了,裝個(gè)充電樁咋這么難”?北京的王先生最近為安裝新能源汽車充電樁的事情頭疼。為響應(yīng)環(huán)保號(hào)召,王先生最近預(yù)定了一輛新能源汽車,但其所住小區(qū)物業(yè)卻不允許他在自己車位上安裝充電樁,這是怎么回事兒? 王...
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2019年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)分析:累計(jì)公共充電樁51.6萬臺(tái) 行業(yè)新聞

2019年中國(guó)電動(dòng)汽車充電樁市場(chǎng)分析:累計(jì)公共充電樁51.6萬臺(tái)

中商情報(bào)網(wǎng)訊:從中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟了解到,2019年公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速加快。具體來看,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,截至2019年12月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁51.6萬臺(tái),其中交流充電樁3...
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世界首艘千噸級(jí)電動(dòng)船 “河豚”號(hào)順利接船 超級(jí)電容+超大功率的鋰電池雙電管理系統(tǒng) 行業(yè)新聞

世界首艘千噸級(jí)電動(dòng)船 “河豚”號(hào)順利接船 超級(jí)電容+超大功率的鋰電池雙電管理系統(tǒng)

前言:世界首艘千噸級(jí)新能源電動(dòng)船采用自動(dòng)化設(shè)計(jì),4個(gè)人可完成駕駛操控,充電2.5小時(shí),就可以跑大約80公里的距離。擁有超級(jí)電容+超大功率的鋰電池雙電管理系統(tǒng)、電力推進(jìn)控制系統(tǒng)等多項(xiàng)專利成果,主要將用來...
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廣州港口航運(yùn)協(xié)會(huì)受廣州市港務(wù)局委托組織召開了“珠江游電動(dòng)船示范項(xiàng)目配套充電設(shè)施規(guī)劃布局和建設(shè)”專題座談會(huì) 行業(yè)新聞

廣州港口航運(yùn)協(xié)會(huì)受廣州市港務(wù)局委托組織召開了“珠江游電動(dòng)船示范項(xiàng)目配套充電設(shè)施規(guī)劃布局和建設(shè)”專題座談會(huì)

2019年7月25日下午,廣州港口航運(yùn)協(xié)會(huì)受廣州市港務(wù)局委托,在廣州港口中心1614會(huì)議室,組織召開了“珠江游電動(dòng)船示范項(xiàng)目配套充電設(shè)施規(guī)劃布局和建設(shè)”專題座談會(huì)。參加會(huì)議的單位:廣東省交通運(yùn)輸廳港口...
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